En 2006, l’interaction entre la jante et le pneu est devenue la nouvelle perspective d’amélioration pour Steve Hed.
A cette époque, le pneu de 23mm était le choix standard pour la majorité des cyclistes mais Steve estimait que combiner un pneu plus large avec une jante étroite n’avait aucun sens.
D’un point de vue aérodynamique, une jante de 19mm et un pneu de 23mm créent un profil en forme d’ampoule. Dès lors, on visualise la traînée et l’inefficacité aérodynamique. Steve a simplement inventé une solution avec la technologie C2. La technologie C2 atteint son effet maximal sur des roues à pneus en résolvant le problème des pneus qui demandent une haute pression de gonflage pour les empêcher de déjanter pendant un virage. Cette haute pression amène aussi à des défaillances dans les virages et limite le confort.
En proposant une jante plus large, C2 permet au pneu de prendre presque parfaitement la forme de la jante, inaugurant un pas révolutionnaire vers l'avant en performance aérodynamique. Les bénéfices du design de C2 vont même plus loin. Le montage d’un pneu plus large crée aussi un contact plus large avec la route pour offrir une meilleure adhérence dans les virages, réduire la résistance au roulement, et permettre à la roue d’être plus confortable en roulant à une pression plus basse. Une sacrée amélioration !
La technologie C2 de Steve Hed est marquée par la Stability Control Technology (SCT), technique de control et de stabilité.
Il peut être aisé de dessiner une roue qui va vite face au vent. En concevoir une excellente par toutes les conditions de vent rencontrées sur le terrain, est plus complexe. Avec les propriétés aérodynamiques que la plateforme C2 propose, Hed a conçu une roue permettant de maîtriser sa stabilité dans des situations de vent de coté. Après tout, qu'est-ce que l'aérodynamique par excellence pour un cycliste s'il n’est pas capable de contrôler sa roue?
La technologie SCT inventée par Hed a révolutionné la performance globale des roues et reste le secret le plus gardé de Hed. Essayez, au bout d'une journée dans le vent vous sentirez la différence !